發(fā)動機工作原理柴油發(fā)動機的工作過程其實跟汽油發(fā)動機一樣的,每個工作循環(huán)也經(jīng)歷進氣、壓縮、作功、排氣四個行程。但由于柴油機 用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸發(fā), 而其自燃溫度卻較汽油低,因此可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。柴油機在進氣行程中吸入的是純空氣。 在壓縮行程接近終了時,柴油經(jīng)噴油泵將油壓提高到10MPa以上,通過噴油器噴入 氣缸,在很短時間內(nèi)與壓縮后的高溫空氣混 技術資料 | 2023-02-25 詳細